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Vehicle Type Tracteurs de remorquage
Ce tracteur de remorquage robuste offre un rendement exceptionnel. Grâce à son moteur efficient et sa capacité de remorquage de 10 000 lb, le MT-180 est parfait pour déplacer des remorques. De plus, il est suffisamment étroit pour passer dans la plupart des ouvertures de porte. De son châssis entièrement en acier à son système de freins, ce tracteur est conçu pour des années de travaux lourds, sans compromettre le confort et la sécurité. Toutes ces caractéristiques, combinées à une technologie à courant alternatif supérieure, faciliteront l’accomplissement de tâches difficiles.
Vehicle shown may have optional accessories and is provided for illustrative purposes only.
Models MT 180 |
Passengers | Load Capacity | Towing Capacity | Speed | Turning Radius |
---|---|---|---|---|---|
36V | 1 | 500 lbs. | 10,000 lbs. | 8 mph | 73 " |
48V | 1 | 500 lbs. | 10,000 lbs. | 8 mph | 73 " |
GROUPE MOTOPROPULSEUR CA
Moteur à courant alternatif, asynchrone et à entraînement direct de haute efficacité
Offre un meilleur contrôle pour une performance optimale du moteur ainsi qu’une augmentation des vitesses possibles et une amélioration du couple à basse vitesse. Le moteur électrique sans balais et sans entretien est équipé de capteurs de température et de vitesse.
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CONTRÔLEUR
Contrôleur à courant alternatif avec connecteurs scellés associé à un afficheur multifonction
Permet un contrôle précis de la vitesse pour une sécurité accrue et de meilleures performances. Inclus des indicateurs pour la vitesse et la charge de la batterie, un horomètre, un odomètre et des signaux de difficulté. La capacité de surveillance et les paramètres sont protégés par un mot de passe.
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DEL
Lampes DEL; économie de batterie et longue durée
Fournit un éclairage puissant et de longue durée pour plus de sécurité. Une conception efficace ménage la charge de la batterie tout en demandant un entretien minimal. Les lampes DEL sont esthétiques et construites pour durer, peu importe les conditions.
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CHARGEUR
Chargeur de batterie CPR à haute fréquence, intégré au véhicule ou portable
Recharge fiable et de qualité. La compensation de puissance réactive (CPR) (PFC; power factor-corrected) de haute fréquence du chargeur améliore la performance de la batterie et prévient les surcharges de courant. Grande efficacité et alimentation d’entrée globale du courant alternatif. Offert en modèles internes ou mobiles, avec différentes options de voltage.
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FREINS
Puissants freins de stationnement électromagnétiques et automatiques
Augmentation de la sécurité par l’application automatique des freins de stationnement dès que le véhicule arrête de bouger ou que le moteur est arrêté. Servent également de freins d’urgence. Entièrement scellés pour une protection contre les débris, les éléments, etc.
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Specifications
36V | 48V | |
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Powertrain | ||
Motor | Moteur à courant alternatif sans balais de 10 hp | Moteur à courant alternatif sans balais de 15 hp |
Drive Axle | Différentiel avec engrenage hélicoïdal | Différentiel avec engrenage hélicoïdal |
Transmission | Entraînement direct | Entraînement direct |
Controller | Contrôleur de vitesse électronique à CA | Contrôleur de vitesse électronique à CA |
Energy | ||
Voltage | 36V | 48V |
Battery | Six batteries 6 V-225 ampères-heures | Batterie TPPL 48V-157 ampères-heures |
Charger | Haute-fréquence, (85-265 V, courant alternatif / 45-65 Hz, 1 kW). Automatique et intégré. | Haute-fréquence, (85-265 V, courant alternatif / 45-65 Hz, 1 kW). Automatique et intégré. |
Chassis | ||
Body | Construction monocoque 100 % acier, peinture en poudre haute résistance | Construction monocoque 100 % acier, peinture en poudre haute résistance |
Suspension | Doubles ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à l'avant, dystème de suspension à lames avec amortisseurs à l'arrière | Doubles ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à l'avant, dystème de suspension à lames avec amortisseurs à l'arrière |
Brakes | Frein à tambour avant, frein de stationnement électromagnétique, freinage régénératif | Frein à tambour avant, frein de stationnement électromagnétique, freinage régénératif |
Wheels | Roues à pneumatique gonflable, gamme de charge C (Pneus 4,8 x 8 LRC) | Roues à pneumatique gonflable, gamme de charge C (Pneus 4,8 x 8 LRC) |
Steering | Guidon | Guidon |
Seats | Siège baquet sur glissières | Siège baquet sur glissières |
Equipment | ||
Lights | Doubles phares et doubles feux arrière/feux de freinage DEL | Doubles phares et doubles feux arrière/feux de freinage DEL |
Indicators | Indicateur multifonction (indicateur de vitesse, état de charge de la batterie, horomètre, odomètre et signaux de difficulté). Paramètres et capacité de surveillance protégés par un mot de passe. | Indicateur multifonction (indicateur de vitesse, état de charge de la batterie, horomètre, odomètre et signaux de difficulté). Paramètres et capacité de surveillance protégés par un mot de passe. |
Accessories | Convertisseur 36 V/12 V pour les accessoires à 12 V, pare-chocs avant et arrière | Convertisseur 48V/12 V pour les accessoires à 12 V, pare-chocs avant et arrière |
Safety | Avertisseur de recul, commutateur de sécurité situé sur la pédale de présence, bouton d'arrêt d'urgence, klaxon | Avertisseur de recul, commutateur de sécurité situé sur la pédale de présence, bouton d'arrêt d'urgence, klaxon |
Specifications and standard equipment are subject to change without notice.
Dimensions
36V | 48V | |
---|---|---|
Vehicle | ||
Weight | ||
Height | 46" | 46" |
Length | 80" | 80" |
Width | 29,75" | 29,75" |
Wheel Base | 53" | 53" |
Deck | ||
Deck Height | 23,75" | 23,75" |
Deck Length | 18,25" | 18,25" |
Deck Width | 29,75" | 29,75" |
Battery | ||
Battery Weight | ||
Battery Height | 15" | 15" |
Battery Length | 29,4" | 29,4" |
Battery Width | 17,7" | 17,7" |
Specifications and standard equipment are subject to change without notice.
Packages
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Options
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- Cabine en acier avec panneaux en mica enroulables
- Essuie-glace
- Phare stroboscopique
- Lumière de sécurité bleue
- Roues à pneu plein en caoutchouc
- Système d’attelage
Custom
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